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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【華頓台灣基金經理人蘇昱霖】

受到旺季需求帶動，近期電子產業中的記憶體與面板的報價都持續提高，尤其是記憶體的價格更是持續上揚。

過去記憶體一直被認為是價格殺戮戰場，許多廠商在早年已不堪價格戰競爭而退出，不過以目前看來，在後進者有限，需求又穩定的情況下，記憶體市場秩序將有機會得到改善，產業有機會回到穩定成長的態勢。

由於第3季開始到第4季是電子產業的出貨旺季，所以電子零組件出貨高峰通常就落在第3季到第4季初期，後續還有一波因應中國農曆年前需求的拉貨潮，再來第1季與第2季需求將趨於平緩，年年周而復始。

所以在旺季來臨之時，各種電子產品百家爭鳴。而記憶體市場不論是DRAM或是NAND，在製造生產端都被三星、海力士、美光以及部分日商把持，韓廠有自己的供應鏈，台廠如華亞科、南科等近年與美光具有較密切的合作關係。

早期記憶體市場價格戰殺戮激烈，許多業者紛紛退出市場，使得當前記憶體成為3大集團為主的產業。在前些年中國製造崛起之時，由於記憶體價格不佳，中國廠商也少有跨足記憶體市場，使得直到今日，記憶體產業仍是中國在IT產業上失落的一塊拼圖，因此整體產業的供應鏈廠商相當有限。

需求方面，過去只有PC是較大的需求能量，但隨著電子產品功能加強，手機需要記憶體、平板需要記憶體、智慧型電視需要記憶體，STB機上盒也要記憶體，高效能的電競PC/NB更需要高容量的記憶體，SSD固態硬碟成長對於NAND的需求更大。在需求端成長，而供給端又被3大集團掌握的情況下，記憶體很容易在旺季就變成賣方市場。

偏偏記憶體製造又具有高資本與高技術門檻，除了要有12吋廠才具成本效益之外，更要不斷的投入大筆資金進行新製程的研發，從過去的30奈米走到20奈米甚至更先進的1X製程，高資本與高技術門檻造成後進者不易進入。

記憶體更不是燒錢就做得出來的turn-key產品，即便是現有的3大集團，在跨製程之際同樣有良率lose或是排擠產能的問題出現，之前才有業者因製程瑕疵而有報廢晶圓的情況，但電子產品手機、電視、STB每年的需求就在那裡，少了記憶體這些電子產品就無法運作，因此可以預期近年來記憶體市場將有機會擺脫過去殺戮價格戰，而進入穩定獲利的成長階段。

當然，中國業者有LED、有面板、偏偏缺了記憶體，因此對切入記憶體產業的態度也非常積極，開始挖角人材、建廠拉設備。

但以目前觀察，建廠至少需要1年以上的時間，期間3大集團又持續往新製程發展，加上記憶體產業在專利部分早就被既有業者卡死，中國業者在一兩年內要切入記憶體市場恐怕不是那麼容易。

在競爭門檻極高的情況下，預期記憶體產業秩序有機會得到進一步的恢復，雖然產業仍有一定的淡旺季效應，但早年那種殺價競爭的情況應有機會趨緩許多，甚至不再復見。

記憶體產業曾經是台灣引以為傲的兩兆雙星產業之一，但因早年價格崩盤，國內業者紛紛退出市場，轉型晶圓代工或朝向其他產品發展，只有台塑集團的華亞科與南科堅持下來。

而今年華亞科又賣給美光，因此台灣在上游部分僅有少數製造與封裝測試的廠商持續在記憶體產業努力發展。而在通路端部分，在國內上市櫃交易所中亦有多家在市場上具有實力的記憶體通路業者，投資人亦可持續關注。

（中央社記者汪淑芬台北14日電）強烈颱風莫蘭蒂侵襲，交通部公路總局考量安全，到今天上午8時30分，已封閉4省道路段，另有兩路段將實施預警性封閉，開放時間視風雨狀況機動調整。

已實施預警優惠專區性封閉路段包括：

1、台8線中橫公路大禹嶺到太魯閣路段。

2、台9線南迴公路新路到香蘭路段。

3、台20線南橫公路勤和到復興（西端）、向陽到霧鹿路段（東端）。

4、台23線花蓮豐南到台東北源。

將實施預警性封閉路段及時間包括：

1、台24線伊拉到神山路段，預計上午10時。

2、台29線那瑪夏到五里埔路段，預計中午12時。

公路總局提醒用路人，風雨逐漸增強，颱風警報期間避免行駛山區公路、隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板（CMS）顯示的交通管制及訊息。

民眾可透過手機下載省道即時交通資訊APP查詢最新路況，也可撥打公路總局用路人服務專線0800-231-035或每間隔5公里里程牌上養護單位電話。1050914

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